弗拉维奥·曼佐尼自2010年起担任法拉利设计高级副总裁，是第一位成功打造法拉利设计团队的设计主管。此前，设计活动是与Pininfarina等外部合作伙伴合作组织的。“就像在一家初创公司工作一样”，这是曼佐尼描述工作初期的感受。 第一款完全由内部设计和制造的车型是法拉利，它是法拉利设计团队与技术和开发部门密切合作开发的。这款车型在2015年赢得了红点奖。  弗拉维奥·曼佐尼解释说：“设计一辆新车需要敏感、想象力、抽象思维以及将看起来不属于一起的元素（至少不是直观地）结合起来的能力。”法拉利致力于不断地重新定义技术和设计的界限，并在不忽视品牌及其价值的情况下，逐步将这些界限推向未来。 “每一辆法拉利都代表着创新、美观和驾驶乐趣”，曼佐尼说，“每一款车型都必须体现品牌的精髓。”这些元素是理解品牌的关键。如果有一点不见了，那就不是法拉利了。 弗拉维奥·曼佐尼建立了一支成功的内部设计团队，并在马拉内洛建造了一座新的建筑Centro Stile。在过去的几年里已经创造了许多新的模型。2019年，弗拉维奥·曼佐尼领导的法拉利设计团队因此被授予2019年“红点：年度设计团队”称号。  他创造了一种开放和信任的交流文化，这是分享成功的基础。“在我看来，设计是一个交流和文化的过程”，弗拉维奥·曼佐尼说。团队合作得越深入，汽车就越好。弗拉维奥·曼佐尼和法拉利设计团队设计的车型仅在2015至2020年间就获得了红点设计奖的17个奖项。 法拉利是历史上第一家连续六次获得“红点最佳”最高荣誉的汽车制造商——法拉利FXX-K、488 GTB、J50、Portofino、Monza SP1和SF90 Stradale车型。  法拉利的成功案例表明，在红点设计奖等国际比赛中获得的奖项可以有针对性地向客户和公司本身传达设计团队所交付工作的优点和质量。这也有助于强调设计对于公司整体成功、品牌认知以及内外部沟通的重要性。 法拉利的成功也体现在一系列的商业数字和关键比率上。这家意大利汽车制造商是汽车行业利润最高的公司，不仅大幅提高了销量和营业额，而且提高了股票市值。自2015年首次公开发行（IPO）以来，该公司股票市值增长了两倍。 在2020年红点设计排名最成功的汽车品牌中，法拉利显然占据了杆位。而基于品牌间衡量品牌价值的方法，法拉利也能够将其品牌价值从2010年的36亿美元增加到2020年的64亿美元。